詳情介紹

◇雙層油罐是目前國外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過渡歷程與趨勢為：單層罐——雙層鋼罐（也稱SS地下油罐）——內鋼外玻璃纖維增強塑料（FRP）雙層罐（也稱SF地下儲罐）——雙層玻璃纖維增強塑料（FRP）油罐（也稱FF地下儲罐）。對于加油站在用埋地油罐的改造，北美、歐盟等國家在采用雙層油罐的過渡期，為減既有加油站更換雙層油罐的損失，允許采用玻璃纖維增強塑料等滿足強度和防滲要求的襯里技術改成雙層油罐，我國香港也采用了這種改造技術。

    ◇雙層油罐由于其有兩層罐壁，在防止油罐出現滲（泄）漏方面具有雙保險作用，再加上國外標準在制造上要求對兩層罐壁間隙實施在線監(jiān)測和人工檢測，無論是內層罐發(fā)生滲漏還是外層罐發(fā)生滲漏，都能在貫通間隙內被發(fā)現，從而可有效的避免滲漏油品進入環(huán)境污染土壤和地下水。

    ◇內鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐，是在單層鋼制油罐的基礎上外附一層玻璃纖維增強塑料（即：玻璃鋼）防滲外套，構成雙層罐。這種罐除具有雙層罐的共同特點外，還由于其外層玻璃纖維增強塑料罐體抗土壤和化學腐蝕方面遠遠優(yōu)于鋼制油罐，故其使用壽命要比直接接觸土壤的鋼罐要長。

    ◇雙層玻璃纖維增強塑料油罐，其內層和外層均屬玻璃纖維增強塑料罐體，在抗內、外腐蝕方面都優(yōu)于帶有金屬罐體的油罐。因此，這種罐可能會成為今后各國在加油站地下油罐的主推產品。

    ●《GB30040雙層罐滲漏檢測標準系統(tǒng)>,2013年底起執(zhí)行。

    ●《加油站滲、泄漏污染控制標準》即將發(fā)布，意見征求稿的核心要點是為防止土壤和地下水受到油品的污染，加油站應采取有效的防止油品滲、泄漏的技術及管理措施。新建加油站應采取雙層保護結構并對二次保護空間實施檢測（監(jiān)測）的防滲漏技術措施。防滲漏技術措施應在泄漏發(fā)生時或發(fā)生前起到自動截止的作用。